Shumë sisteme të kondicionimit dhe ftohjes lokalizojnë njësitë e tyre të kondensimit jashtë për dy arsye kryesore. Së pari, kjo përfiton nga temperatura e ambientit më të freskët jashtë për të hequr disa nga nxehtësia e zhytur nga avulluesi, dhe së dyti, për të zvogëluar ndotjen e zhurmës.
Njësitë e kondensimit zakonisht përbëhen nga kompresorë, mbështjellje kondensatori, tifozë të kondensatorit në natyrë, kontakte, stafetë fillestar, kondensatorë dhe pllaka të ngurta shtetërore me qarqe. Marrësi zakonisht është i integruar në njësinë e kondensimit të sistemit të ftohjes. Brenda një njësie kondensimi, kompresori zakonisht ka një ngrohës disi të lidhur me fundin e tij ose me kavilje. Ky lloj ngrohësi shpesh quhet angrohës.
ngrohës i ngjeshjes së kompresoritështë një ngrohës rezistence që zakonisht është i lidhur në fund të kaviljes ose futet në një pus brenda kaviljes së kompresorit.Ngrohësit e kthesaveshpesh gjenden në kompresorë ku temperatura e ambientit është më e ulët se temperatura e avulluesit të sistemit.
Vaji i kaviljes ose vaji i një kompresori ka shumë funksione të rëndësishme. Megjithëse ftohësi është lëngu i punës që kërkohet për ftohje, vaji është i nevojshëm për të lubrifikuar pjesët mekanike lëvizëse të kompresorit. Në rrethana normale, gjithmonë ekziston një sasi e vogël e naftës që shpëton nga kavilja e kompresorit dhe qarkullon me ftohësin në të gjithë sistemin. Me kalimin e kohës, shpejtësia e duhur e ftohësit përmes tubit të sistemit do të lejojë që këto vajra të shpëtuar të kthehen në kavilje, dhe është për këtë arsye që vaji dhe ftohësi duhet të shpërndahen njëri -tjetrin. Në të njëjtën kohë, megjithatë, tretshmëria e naftës dhe ftohësit mund të shkaktojë një problem tjetër të sistemit. Problemi është migrimi i ftohësit.
Migrimi është një fenomen aperiodik. Ky është një proces me të cilin ftohësit e lëngshëm dhe/ose me avull migrojnë ose kthehen në linjat e ngjeshjes së kompresorit dhe linjat e thithjes gjatë ciklit të mbylljes së kompresorit. Gjatë ndërprerjeve të kompresorit, veçanërisht gjatë ndërprerjeve të zgjatura, ftohësi do të duhet të zhvendoset ose të migrohet në vendin ku presioni është më i ulëti. Në natyrë, lëngjet rrjedhin nga vendet e presionit më të lartë në vendet e presionit më të ulët. Kërcimi zakonisht ka një presion më të ulët se avulluesi sepse përmban vaj. Temperatura e ambientit më të freskët amplifikon fenomenin e presionit të avullit të poshtëm dhe ndihmon në kondensimin e avullit të ftohësit në lëng në kavilje.
Vaji në frigorifer në vetvete ka një presion të ulët të avullit, dhe nëse ftohësi është në gjendje avulli ose një gjendje të lëngshme, do të rrjedhë në vajin e frigoriferit. Në fakt, presioni i avullit të vajit të ngrirë është aq i ulët sa edhe nëse një vakum prej 100 mikronësh tërhiqet në sistemin e ftohjes, ai nuk do të avullojë. Avulli i disa vajrave të ngrirë zvogëlohet në 5-10 mikron. Nëse vaji nuk ka një presion kaq të ulët të avullit, ai do të avullojë sa herë që ka një presion të ulët ose vakum në kavilje.
Meqenëse migrimi i ftohësit mund të ndodhë me avullin e ftohësit, migrimi mund të ndodhë përpjetë ose zbritës. Kur avulli i ftohësit të arrijë në kavilje, ai do të përthithet dhe kondensohet në vaj për shkak të aftësisë së gabuar të ftohësit/vajit.
Gjatë një cikli të gjatë të mbyllur, ftohësi i lëngshëm do të formojë një shtresë të strijuar në pjesën e poshtme të vajit në kavilje. Kjo për shkak se ftohësit e lëngshëm janë më të rëndë se vaji. Gjatë cikleve të shkurtra të mbylljes së kompresorit, ftohësi i migruar nuk ka një shans të vendoset nën vaj, por prapë do të përzihet me vajin në kavilje. Gjatë sezonit të ngrohjes dhe/ose muajve më të ftohtë kur nuk kërkohet ajër i kondicionuar, pronarët e banimit shpesh fiken shkëputjen e energjisë në njësinë e kondensimit të ajrit të kondicionuar. Kjo do të bëjë që kompresori të mos ketë nxehtësi të kaviljes sepse ngrohësi i kazanit është jashtë fuqisë. Migrimi i ftohësit në kavilje sigurisht që do të ndodhë gjatë këtij cikli të gjatë.
Pasi të fillojë sezoni i ftohjes, nëse pronari i shtëpisë nuk e kthen ndërprerësin e qarkut të paktën 24-48 orë para se të filloni njësinë e kondicionimit të ajrit, shkumëzimi i rëndë dhe presioni i presionit do të ndodhë për shkak të migrimit të ftohjes jo-qarkulluese të zgjatur.
Kjo mund të bëjë që kavilja të humbasë nivelin e duhur të vajit, gjithashtu të dëmtojë kushinetat dhe të shkaktojë dështime të tjera mekanike brenda kompresorit.
Ngrohësit e kaviljeve janë krijuar për të ndihmuar në luftimin e migrimit të ftohësit. Roli i ngrohësit të kaviljes është të mbash vajin në kaviljen e kompresorit në një temperaturë më të lartë se pjesa më e ftohtë e sistemit. Kjo do të rezultojë që kavilja të ketë një presion pak më të lartë se pjesa tjetër e sistemit. Ftohësi që hyn në kavilje do të avullohet dhe do të kthehet përsëri në vijën e thithjes.
Gjatë periudhave jo të ciklit, migrimi i ftohësit në kaviljen e kompresorit është një problem serioz. Kjo mund të shkaktojë dëmtim serioz të kompresorit
Koha e postimit: Shtator-25-2024